මල්

උද්යාන මාර්ග: තාවකාලිකව හෝ සදහටම?

මෑතකදී, උද්‍යාන බිම්වල බොහෝ විට සිමෙන්ති උළු වලින් ආවරණය වී ඇත. ඔවුන් ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ඇති නමුත් ඒවා මත ඇවිදීම අපහසුය. නගරය තුළ, අපි නිරන්තරයෙන් දෘඩ ඇස්ෆල්ට් දිගේ, පදික වේදිකා ඔස්සේ ගමන් කරන අතර, භූ දර්ශනයේ වක්‍ර දිගේ සුළං හමන මෘදු අතිරේක මාවතක ගමන් කිරීම වඩාත් ප්‍රසන්න වේ. දෘ track ධාවන පථයේ ජ්‍යාමිතික දැඩි හැඩය මගින් නිවැරදි කෝණවලින් මාර්ග, හැරීම් සහ මංසන්ධිවල ness ජු බව තීරණය වන අතර ඒ හරහා ගමන් කරන කකුල් වල තෙහෙට්ටුව පිළිබඳව කිසිදු වට්ටමක් ලබා නොදේ. උළු වල අධික පිරිවැය හේතුවෙන් ඒවා බොහෝ විට එක පේළියක තබා ඇති අතර ඒවා සමීප නොවී විවේකයෙන් යුක්ත වන අතර පසුව ඇවිදීම ජිම්නාස්ටික් ව්‍යායාම හෝ හරස් බැඳීම් වටා ගමන් කිරීමේ වේදනාව වැනි වේ.

උද්‍යාන මාවත

© මොන්රෝවියා හි ජීවත් වීම

කැඩුණු ගඩොල් සහ බොරළු වලින් ආවරණය කර ඇති මාවත් උද්‍යාන බිම් කොටස සඳහා නුසුදුසු ය: සියල්ලට පසු, මාර්ග කාලයත් සමඟ වෙනස් විය හැකි අතර, පසුව ඔබට කෘත te පූර්වක කාර්යයක් කිරීමට සිදුවනු ඇත - මෙම ද්‍රව්‍ය බිමෙන් හාරා නව ස්ථානයක තැබීමට. බොරළු ද ඉක්මනින් තණකොළ පැළ කරයි.

මෙම සියලු අඩුපාඩු දැව sawdust භාවිතයෙන් සකස් කර ඇති මාර්ග වලින් තොරය. පළමුවෙන්ම ඔබ අනාගත ධාවන පථයක් බිමෙහි සැලසුම් කරන අතර, නැමීම් සහ හැරීම් උපාංගය මත ඔබට කිසිදු සීමාවක් නොමැත. ඊට පටහැනිව, අනපේක්ෂිත හැරීමකින් පසු පුද්ගලයෙකු පළමු වරට මාවතක ගමන් කරන විට පුදුමයක් දැකීම සතුටක්: අසාමාන්‍ය මලක්, පඳුරක්, අනාථ නිවාසයක් හෝ වෙනත් දෙයක්.

අනාගත මාවත දිගේ, ඔබ පළමු බෝරෝව සවලක බයිනෙත්තු ගැඹුරට හාරා, ඒ සඳහා sawdust බාල්දියක් වත් කර, ඊළඟ ar රා හාරා, එයින් ඔබ පොළොව sawdust මතට දමන්න. කැණීම් කරන ලද පෘථිවියේ ගැටිති වලට තවත් එක් බාල්දියක් sawdust වත් කරන්න. ධාවන පථයේ අවසානය දක්වා. සෙන්ටිමීටර 80 ක් පමණ පළල මීටරයකට sawdust බාල්දි 4-5 ක් ඇත. අනාගත මාර්ගයේ මුළු දිග දිගේම ඔබ පෘථිවි තට්ටුවක් රාක්කයකින් කැඩී, ඒවා sawdust වත් කර මිශ්‍ර කර, ඉහළින් වැලි ඉස, මාර්ගයේ හරස්කඩට චාප හැඩයක් ලබා දෙන්න. ඒක තමයි ඔයාට ඇවිදින්න පුළුවන්. වල් පැලෑටි sawdust හරහා කැඩී නොයන අතර ජලය දෙපැත්තට පෙරළෙනු ඇත.

උද්‍යාන මාවත

කාලයත් සමඟ මාර්ගයක් වෙනස් වුවහොත්, මාර්ගය හෑරීමට පහසුය, ආම්ලිකතාවය අඩු කිරීම සඳහා දෙහි ටිකක් එකතු කරන්න, සහ පෙර මාර්ගයේ පාංශු ව්‍යුහය වැඩිදියුණු වන්නේ sawdust කුණුවීමෙන් පමණි.

කෙසේ වෙතත්, පැහැදිලිවම වෙනස් නොවන මාර්ග තිබේ. ගේට්ටුවේ සිට නිවස දක්වා සහ නිවසේ පරිමිතිය වටා ඇති මාර්ගය මෙයයි. ඔබ ගේට්ටුවක් සහිත කොටසක ගේට්ටුවක් පිළියෙල කරන්නේ නම්, නිවස වෙත යන මාර්ගය තාර්කිකව බොරළු, තලා දැමූ ගල් වලින් සාදා වාහනයේ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයට සමාන වේ. නිවස වටා අන්ධ ප්‍රදේශ වටා ගමන් කිරීම පහසුය, ඒවා වෙනදාට වඩා තරමක් පළල (මීටර 1 ක් පමණ) වන අතර වඩා ශක්තිමත් වේ, උදාහරණයක් ලෙස වානේ දැලකින් ශක්තිමත් කරන ලද කොන්ක්‍රීට් වලින්.

උද්‍යාන මාවත

උද්‍යාන බිම් කොටසෙහි "මාර්ග සිතියම" සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මාර්ගවල වාඩිලාගෙන සිටින ඉඩම සුරැකීමට කිසිසේත් උත්සාහ නොකරන්න. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය A ලක්ෂ්‍යයේ සිට B දක්වා ගමන් කිරීමේ හැකියාව සැපයීමේ මාධ්‍යයක් පමණක් නොව, රට සැනසිල්ලේ අංගයකි. පුද්ගලයෙකුට කොහේ හෝ යාමට අවශ්‍ය නම් සහ ඔහුට අවම වශයෙන් වෙනස් මාර්ග දෙකක් අතර තේරීමක් තිබේ නම්, මෙය නිදහසේ හැඟීමක් ඇති කරයි, නඟා සිටුවීම. මෙම තේරීමේ නිදහස ළමයින් විශේෂයෙන් අගය කරති. එහිදී - එක් මාර්ගයක්, ආපසු - තවත් මාර්ගයක්. එමනිසා, වෙබ් අඩවියේ ඇති ඕනෑම වස්තුවකට විවිධ ආකාරවලින් ප්‍රවේශ විය හැකි වන පරිදි මාර්ග තැබීම සුදුසුය.

මාර්ගවල ක්‍රියාකාරී අරමුණු පමණක් නොව, උද්‍යාන භූමියක සැරසිලි ලෙසද සේවය කළ හැකිය. විවිධ ශාකවල ශාක පත්‍රවල පිටාර ගැලීම් වලට වඩා පළතුරු වතුයායේ මාර්ග ආවරණය කරන හිරු එළිය සෞන්දර්යාත්මකව අඩු වැදගත්කමක් නොදක්වයි.

වීඩියෝව නරඹන්න: කළඹ වරය නගරය (ජුලි 2024).